Projets

Obstacles pour les voies navigables - exemples et études de cas par secteur.

Fourniture de barrières de voies navigables clés en main et d'autres solutions d'ingénierie de la glace dans les industries suivantes depuis plus de 45 ans.

Deux rampes de débris permanentes ont été conçues, construites et déployées pour le projet La Romaine-2 d’Hydro-Québec, situé à 70 km au nord de Havre St. Pierre, au Québec.

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Plusieurs barrages de débris et de sécurité résistant à la glace conçus et installés dans le cadre du projet Eastmain au Québec pour la Corporation de la Baie James (Hydro Québec).

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Deux barrages de débris ont été conçus et construits dans la baie James, sur la rivière Rupert, en amont d'un déversoir, ainsi que dans un tunnel de transfert long de 2,9 km sur la rivière Lemare.

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Le projet consiste à concevoir et à fournir tous les composants d’un barrage de débris. La rampe doit être installée en amont du canal de la centrale électrique d’Arrow Lake.

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Ce projet consistait en la conception, la fabrication et l'installation d'un barrage permettant de contrôler et de détourner les débris vers un emplacement souhaité.

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En 2004, un barrage de débris a été installé à la petite centrale hydroélectrique Chute Bell de Hydro Québec, située près de Montebello, au Québec.

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